<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Авто-правда</title>
		<link>https://auto-pravda.ucoz.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sat, 20 Apr 2024 10:25:12 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://auto-pravda.su/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Неубиваемые</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Нашёл здесь, на просторах интернета.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;20 автомобилей, которые могут прослужить более 400 000 километров. Первое место уходит за 2,3 миллиона километров пробега, второе и третье - за 1,6 миллиона.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Ссылка на источник в конце списка. Там же можно посмотреть максимальный пробег для каждой модели&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ol&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota 4Runner 1983&amp;ndash;1989 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Honda Accord 1990&amp;ndash;1993 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Ford F-150 2009&amp;ndash;2014 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Hyundai Elantra 2011&amp;ndash;2016 гг.&lt;/span&gt;...</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Нашёл здесь, на просторах интернета.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;20 автомобилей, которые могут прослужить более 400 000 километров. Первое место уходит за 2,3 миллиона километров пробега, второе и третье - за 1,6 миллиона.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Ссылка на источник в конце списка. Там же можно посмотреть максимальный пробег для каждой модели&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ol&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota 4Runner 1983&amp;ndash;1989 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Honda Accord 1990&amp;ndash;1993 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Ford F-150 2009&amp;ndash;2014 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Hyundai Elantra 2011&amp;ndash;2016 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Honda CR-V 2005&amp;ndash;2007 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Honda Civic 2016&amp;ndash;2021 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Lexus CT 200h 2011&amp;ndash;2017 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Lexus ES 2002&amp;ndash;2006 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Prius 2015&amp;ndash;2022 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Camry 1997&amp;ndash;2001 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota RAV4 2019 г. &amp;mdash; н.в.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Nissan Altima 1998&amp;ndash;2001 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Corolla 2007&amp;ndash;2013 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Highlander 2001&amp;ndash;2007 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Sequoia 2001&amp;ndash;2007 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Avalon 1995&amp;ndash;1999 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Toyota Land Cruiser 1998&amp;ndash;2007 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Lexus RX 2004&amp;ndash;2009 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;GMC Yukon/Yukon XL 2007&amp;ndash;2014 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Subaru Legacy 2009&amp;ndash;2014 гг.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://www.ixbt.com/click/?c=53616c7465645f5fd5a2b5f3e8db9472b2d4fffbf0ec878b51872723317d1a7f10a5deba97f26e3df0f432698cdb1300748cbd85925122345c6ccf87ad978e06f0f3a20b0310e1b860267b27bed1b954987ad5f81f22a7283999cfbe5fd7427e&amp;amp;h=d42469ec4d07a104a686a16a8f1040cc154ba56a&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;https://www.hotcars.com/most-reliable-cars-last-miles/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;HotCars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/neubivaemye/2024-04-20-1611</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/neubivaemye/2024-04-20-1611</guid>
			<pubDate>Sat, 20 Apr 2024 10:25:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Доля &quot;электричек&quot; в Европе</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://auto-pravda.su/graffiti/2023-12-24_16-32-02.png&quot; style=&quot;width: 497px; height: 347px;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/&quot;&gt;АВТОСТАТ&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://auto-pravda.su/graffiti/2023-12-24_16-32-02.png&quot; style=&quot;width: 497px; height: 347px;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/&quot;&gt;АВТОСТАТ&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/dolja_ehlektrichek_v_evrope/2023-12-24-1610</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/dolja_ehlektrichek_v_evrope/2023-12-24-1610</guid>
			<pubDate>Sun, 24 Dec 2023 13:28:18 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Где зарядить &quot;электричку&quot;?</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;- По информации сервиса 2chargers, по состоянию на середину 2023 года на территории Российской Федерации в публичном коммерческом доступе насчитывается 4324 зарядных станции для электромобилей: 1626 локаций с переменным током (&amp;laquo;медленные&amp;raquo; ЭЗС), 779 локаций с постоянным током (&amp;laquo;быстрые&amp;raquo; ЭЗС), 1394 домашних локации (розетки), 525 локаций с переменным и постоянным током (&amp;laquo;медленные&amp;raquo; и &amp;laquo;быстрые&amp;raquo;). Лидерами по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей являются Московская область (531 локация), Москва (462 локации), Краснодарский край (268 локаций), Санкт-Петербург (213 локаций) и Республика Татарстан (212 локаций). В рамках субсидиарной поддержки операторов зарядной инфраструктуры на возмещение стоимости отечественных ЭЗС на сегодняшний день установлено 439 быстрых ЭЗС. До конца 2023 года п...</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;- По информации сервиса 2chargers, по состоянию на середину 2023 года на территории Российской Федерации в публичном коммерческом доступе насчитывается 4324 зарядных станции для электромобилей: 1626 локаций с переменным током (&amp;laquo;медленные&amp;raquo; ЭЗС), 779 локаций с постоянным током (&amp;laquo;быстрые&amp;raquo; ЭЗС), 1394 домашних локации (розетки), 525 локаций с переменным и постоянным током (&amp;laquo;медленные&amp;raquo; и &amp;laquo;быстрые&amp;raquo;). Лидерами по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей являются Московская область (531 локация), Москва (462 локации), Краснодарский край (268 локаций), Санкт-Петербург (213 локаций) и Республика Татарстан (212 локаций). В рамках субсидиарной поддержки операторов зарядной инфраструктуры на возмещение стоимости отечественных ЭЗС на сегодняшний день установлено 439 быстрых ЭЗС. До конца 2023 года планируется установить еще 659 &amp;laquo;быстрых&amp;raquo; ЭЗС в 32 регионах нашей страны. На 2024 год планируется установка 1437 быстрых зарядных станций.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;В части мер поддержки развития электрозарядной инфраструктуры правительством РФ утвержден перечень дополнительных мер поддержки развития производства и использования электротранспорта в России. Прорабатывается вопрос по созданию единого информационного сервиса с картой размещения зарядных станций. Также проработан вопрос смягчения требований при получении субсидий для производителей ЭЗС и территориальных сетевых организаций.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Источник:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/news/55092/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;https://www.autostat.ru/news/55092/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;copy; Автостат.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/gde_zarjadit_ehlektrichku/2023-07-11-1609</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/gde_zarjadit_ehlektrichku/2023-07-11-1609</guid>
			<pubDate>Tue, 11 Jul 2023 11:26:20 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Продажи в феврале</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Самой популярной моделью в России по итогам февраля остается LADA Granta, на которой остановили свой выбор 15140 покупателей (рост в 2,9 раза). Лидером среди моделей SUV стал внедорожник LADA Niva Travel, разошедшийся тиражом в 3513 экземпляров (+72,4%). Третье место в рейтинге российских бестселлеров занял кроссовер Chery Tiggo 7 PRO с показателем 2378 машин (+76,8%), сообщают эксперты агентства &amp;laquo;АВТОСТАТ&amp;raquo; со ссылкой на данные АО &amp;laquo;ППК&amp;raquo;*&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/news/54014/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;https://www.autostat.ru&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Самой популярной моделью в России по итогам февраля остается LADA Granta, на которой остановили свой выбор 15140 покупателей (рост в 2,9 раза). Лидером среди моделей SUV стал внедорожник LADA Niva Travel, разошедшийся тиражом в 3513 экземпляров (+72,4%). Третье место в рейтинге российских бестселлеров занял кроссовер Chery Tiggo 7 PRO с показателем 2378 машин (+76,8%), сообщают эксперты агентства &amp;laquo;АВТОСТАТ&amp;raquo; со ссылкой на данные АО &amp;laquo;ППК&amp;raquo;*&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/news/54014/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;https://www.autostat.ru&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/prodazhi_v_fevrale/2023-03-03-1608</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/prodazhi_v_fevrale/2023-03-03-1608</guid>
			<pubDate>Thu, 02 Mar 2023 22:19:50 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Техосмотр, через месяц депутаты рассмотрят поправки</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Сегодня, 9 ноября, в первом чтении на пленарном заседании депутатами ГосДумы был поддержан законопроект №1249892-7&amp;nbsp;об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. Любопытно, что указанный документ одобрен представителями сразу нескольких фракций - ЛДПР и КПРФ, &amp;laquo;Справедливой России&amp;raquo; и &amp;laquo;Единой России&amp;raquo;. Это тот редкий случай, когда многие депутаты оказались единодушны в отмене устаревших &amp;laquo;поборов&amp;raquo; с населения. В Пояснительной записке к документу говорится, что в Правилах дорожного движения и без того утверждено, что водитель транспортного средства перед выездом обязан проверить и в пути обеспечить его исправное техническое состояние. И это требование не связано с фактом прохождения технического осмотра. &amp;laquo;Владельцы транспортных средств вправе ...</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Сегодня, 9 ноября, в первом чтении на пленарном заседании депутатами ГосДумы был поддержан законопроект №1249892-7&amp;nbsp;об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. Любопытно, что указанный документ одобрен представителями сразу нескольких фракций - ЛДПР и КПРФ, &amp;laquo;Справедливой России&amp;raquo; и &amp;laquo;Единой России&amp;raquo;. Это тот редкий случай, когда многие депутаты оказались единодушны в отмене устаревших &amp;laquo;поборов&amp;raquo; с населения. В Пояснительной записке к документу говорится, что в Правилах дорожного движения и без того утверждено, что водитель транспортного средства перед выездом обязан проверить и в пути обеспечить его исправное техническое состояние. И это требование не связано с фактом прохождения технического осмотра. &amp;laquo;Владельцы транспортных средств вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию&amp;raquo;, - говорится в законопроекте. К тому же вероятность участия легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями (но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших технический осмотр), в дорожно-транспортных происшествиях составляет 1,1% и 0,7 % соответственно. По автобусам и грузовым автомобилям аварийная статистика выглядит несколько иначе: автобусы - 5,6%, грузовики &amp;ndash; 2,07%. Итак, первое чтение и принятие состоялось. Что будет дальше? По процедуре принятия подобных документов - дается месяц на внесение поправок. Пока документ нельзя считать принятым, и 8 декабря депутаты вернутся к его рассмотрению.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/news/49844/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;www.autostat.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/tekhosmotr_cherez_mesjac_deputaty_rassmotrjat_popravki/2021-11-09-1607</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/tekhosmotr_cherez_mesjac_deputaty_rassmotrjat_popravki/2021-11-09-1607</guid>
			<pubDate>Tue, 09 Nov 2021 16:47:21 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Дорожные камеры начнут штрафовать за фары</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Сразу в 12 регионах дорожные камеры получат возможность фиксировать еще одно нарушение ПДД &amp;nbsp;- движение без включенного ближнего света фар и ходовых огней.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Технология работает на основе машинного обучения. Нейросеть запоминает вид фар и распознает их на изображениях, снятых дорожными камерами. Она была разработана компанией &amp;laquo;Астролаб&amp;raquo;, обслуживающей около 1500 камер в нескольких объектах России. В их числе Москва, Красноярск, Иркутск, Крым, Тверь, Омск.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Выявление нарушителей и выписывание штрафов в размере 500 рублей может начаться уже нынешней осенью &amp;ndash; окончательное р...</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Сразу в 12 регионах дорожные камеры получат возможность фиксировать еще одно нарушение ПДД &amp;nbsp;- движение без включенного ближнего света фар и ходовых огней.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Технология работает на основе машинного обучения. Нейросеть запоминает вид фар и распознает их на изображениях, снятых дорожными камерами. Она была разработана компанией &amp;laquo;Астролаб&amp;raquo;, обслуживающей около 1500 камер в нескольких объектах России. В их числе Москва, Красноярск, Иркутск, Крым, Тверь, Омск.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Выявление нарушителей и выписывание штрафов в размере 500 рублей может начаться уже нынешней осенью &amp;ndash; окончательное решение будет зависеть от властей каждого региона.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.jcnews.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;http://www.jcnews.ru&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/dorozhnye_kamery_nachnut_shtrafovat_za_fary/2021-08-12-1606</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/dorozhnye_kamery_nachnut_shtrafovat_za_fary/2021-08-12-1606</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Aug 2021 23:24:09 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Самые ржавеющие</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Журнал &quot;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;https://www.zr.ru/&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;За рулем&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&quot; назвал пять автомобилей с самой низкой антикоррозийной защитой.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Согласно материалу, проблемы со ржавчиной могут ожидать владельцев первого поколения&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a data-auto=&quot;true&quot; href=&quot;http://ria.ru/product_lada-granta/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Lada Granta&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;. По второму еще недостаточно сведений, уточняет издание.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-fami...</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Журнал &quot;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;https://www.zr.ru/&quot; rel=&quot;nofollow noopener&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;За рулем&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&quot; назвал пять автомобилей с самой низкой антикоррозийной защитой.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Согласно материалу, проблемы со ржавчиной могут ожидать владельцев первого поколения&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a data-auto=&quot;true&quot; href=&quot;http://ria.ru/product_lada-granta/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Lada Granta&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;. По второму еще недостаточно сведений, уточняет издание.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;По данным журнала, самое слабое место у Lada Granta &amp;mdash; непрокрашенные элементы под капотом и со стороны днища. Ржавчина может появиться на порогах и нижней части дверей через два-три года после начала эксплуатации. По мнению издания, это связано с нестабильным качеством оцинковки. Тем не менее, автор материала подчеркивает, что &quot;покупка удачной Гранты &amp;mdash; во многом вопрос везения&quot;. В частности, он утверждает, что видел автомобили с пробегом более 100 000 километров, кузов у которых оставался в хорошем состоянии. Также издание советует выбирать лифтбек, а не седан, так как этот тип кузова, по мнению издания, лучше защищен от коррозии.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Со схожей проблемой могут столкнуться владельцы&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a data-auto=&quot;true&quot; href=&quot;http://ria.ru/product_Renault_Logan/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Renault Logan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&amp;nbsp;и Sandero, на которых, как подчеркивает журнал, ржавчина может появиться &quot;через пару зим, а может не вылезти и через пять&quot;. Также отмечается, что, седан более склонен к коррозии, чем хэтчбек.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Среди недорогих кроссоверов антилидером по проблемам с ржавчиной издание называет&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a data-auto=&quot;true&quot; href=&quot;http://ria.ru/product_Skoda_Yeti/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Skoda Yeti&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;. Согласно материалу, у множество претензий на эту модель поступали в гарантийный период. Журнал также добавляет, что на проблемы с коррозией не влияет и место сборки авто.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;Из среднего ценового сегмента издание выделяет японскую Mazda 6, особенно первое поколение автомобиля. Первые &quot;рыжие ласточки&quot; могут появиться после двух-трех зим эксплуатации на усыпанных реагентами дорогах, а серьезные повреждения отмечаются после 6&amp;ndash;7 лет при пробегах свыше 100 000 км. Быстрее всего окисление происходит со стороны днища.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Абсолютным &quot;чемпионом&quot; по проблемам с коррозией журнал назвал российский внедорожник&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a data-auto=&quot;true&quot; href=&quot;http://ria.ru/organization_Uljanovskijj_avtomobilnyjj_zavod/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;УАЗ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&amp;nbsp;&quot;Патриот&quot;. Подчеркивается, что ржавчину находили на новых машинах, выпущенных до 2018 года.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://rian.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;РИА&amp;nbsp;Новости&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/samye_rzhavejushhie/2021-01-24-1605</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/samye_rzhavejushhie/2021-01-24-1605</guid>
			<pubDate>Sun, 24 Jan 2021 09:23:35 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Исследование: водители склонны чрезмерно полагаться на системы активной безопасности</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Работа проведена по заказу американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и Массачусетского технологического института. Задача состояла с том, чтобы выяснить, насколько внимание и концентрация водителя могут снижаться из-за присутствия в автомобиле современных электронных &amp;laquo;помощников&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Тема не нова и ответ на нее может показаться очевидным, однако исследование призвано на уровне эксперимента подтвердить тот факт, что водители склонны самоустраняться от процесса управления автомобилем, полагая, что электроника &amp;laquo;все сделает за них&amp;raquo;. Опасения на этот счет возникли сразу же, как появились первые системы автоматизации, но в последнее врем...</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Работа проведена по заказу американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и Массачусетского технологического института. Задача состояла с том, чтобы выяснить, насколько внимание и концентрация водителя могут снижаться из-за присутствия в автомобиле современных электронных &amp;laquo;помощников&amp;raquo;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Тема не нова и ответ на нее может показаться очевидным, однако исследование призвано на уровне эксперимента подтвердить тот факт, что водители склонны самоустраняться от процесса управления автомобилем, полагая, что электроника &amp;laquo;все сделает за них&amp;raquo;. Опасения на этот счет возникли сразу же, как появились первые системы автоматизации, но в последнее время, на фоне их стремительного развития, только усилились.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Испытуемых поделили на две группы по 10 водителей. Первой группе выдали Range Rover Evoque с адаптивным круиз-контролем, второй &amp;ndash; Volvo S90 с более продвинутым набором систем, в т.ч. с автоматический центрированием автомобиля в полосе движения.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Поначалу разницы в поведении водителей не было никакой, однако по мере того, как они осваивались с авто и привыкали к тому, как работает электроника, изменения стали разительными. В меньшей степени они проявились у водителей Evoque: они чаще отвлекались на телефон, но рук с руля не снимали. В Volvo картина оказалась пугающей: водители в 12 раз чаще снимали обе руки с руля во время движения, когда разобрались, как работает система центрирования в полосе.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;Исследование доказало, что водители склонны чрезмерно полагаться на электронику и самоустраняться от процесса управлением авто, хотя уровень технологий на сегодняшний день не позволяет обеспечить полную автоматизацию управления.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.jcnews.ru/usernews/%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB%20%D0%9D.&quot; title=&quot;850&quot;&gt;Михаил Н.&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.jcnews.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;http://www.jcnews.ru&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/issledovanie_voditeli_sklonny_chrezmerno_polagatsja_na_sistemy_aktivnoj_bezopasnosti/2020-11-26-1604</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/issledovanie_voditeli_sklonny_chrezmerno_polagatsja_na_sistemy_aktivnoj_bezopasnosti/2020-11-26-1604</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2020 10:39:11 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Какие автомобили самые распространенные в России</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;На территории Российской Федерации зарегистрировано около 45 млн легковых автомобилей. При этом, как отмечают эксперты аналитического агентства &amp;laquo;АВТОСТАТ&amp;raquo;, более 20% от данного количества приходится на 10 моделей. Мы составили их рейтинг по состоянию на 1 июля 2020 года. В него вошли 6 моделей LADA и 4 &amp;ndash; иномарки. Самым распространенным автомобилем является седан LADA 2107 &amp;ndash; на середину нынешнего года в нашей стране числилось 1 млн 664 тыс. &amp;laquo;семерок&amp;raquo;. На втором месте находится &amp;laquo;шестерка&amp;raquo; (LADA 2106) с показателем 1 млн 305 тыс. единиц. Замыкает тройку лидеров трехдверный внедорожник LADA 4x4 (1 млн шт.). Из иномарок чаще всего на российских дорогах встречается KIA Rio, результат которой составляет 880 тыс. зарегистрированных экземпляров. Эта модель занимает четвертое место в общем зачете, а на п...</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;На территории Российской Федерации зарегистрировано около 45 млн легковых автомобилей. При этом, как отмечают эксперты аналитического агентства &amp;laquo;АВТОСТАТ&amp;raquo;, более 20% от данного количества приходится на 10 моделей. Мы составили их рейтинг по состоянию на 1 июля 2020 года. В него вошли 6 моделей LADA и 4 &amp;ndash; иномарки. Самым распространенным автомобилем является седан LADA 2107 &amp;ndash; на середину нынешнего года в нашей стране числилось 1 млн 664 тыс. &amp;laquo;семерок&amp;raquo;. На втором месте находится &amp;laquo;шестерка&amp;raquo; (LADA 2106) с показателем 1 млн 305 тыс. единиц. Замыкает тройку лидеров трехдверный внедорожник LADA 4x4 (1 млн шт.). Из иномарок чаще всего на российских дорогах встречается KIA Rio, результат которой составляет 880 тыс. зарегистрированных экземпляров. Эта модель занимает четвертое место в общем зачете, а на пятом располагается вазовская &amp;laquo;десятка&amp;raquo; (LADA 2110), парк которой насчитывает 824 тыс. штук. Кроме них, в ТОП-10 наиболее распространенных легковых автомобилей попадают: Hyundai Solaris (818 тыс. шт.), &amp;laquo;девятка&amp;raquo; или LADA 2109 (797 тыс. шт.), &amp;laquo;четырнадцатая&amp;raquo; или LADA 2114 (777 тыс. шт.), Ford Focus (753 тыс. шт.) и Renault Logan (720 тыс. шт.).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://www.autostat.ru/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;АВТОСТАТ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/kakie_avtomobili_samye_rasprostranennye_v_rossii/2020-09-19-1603</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/kakie_avtomobili_samye_rasprostranennye_v_rossii/2020-09-19-1603</guid>
			<pubDate>Sat, 19 Sep 2020 16:26:16 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota расширит европейскую линейку Corolla GR Sport при помощи седана</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://auto-pravda.su/graffiti/fddb8fd7.jpg&quot; style=&quot;width: 448px; height: 300px;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Компания объявила, что планирует начать продажи в странах Европы версии Corolla GR Sport с четырехдверным кузовом: она дополнит линейку, в которую уже входят хэтчбек и универсал.&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Corolla GR Sport c кузовом седан будет доступна в двух версиях: бензиновой и гибридной. В первом случае она будет оснащаться 1,6-литровым двигателем, во втором &amp;ndash; комбинированной установкой на основе 1,8-литрового двигателя. ...</description>
			<content:encoded>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://auto-pravda.su/graffiti/fddb8fd7.jpg&quot; style=&quot;width: 448px; height: 300px;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#0000cd;&quot;&gt;Компания объявила, что планирует начать продажи в странах Европы версии Corolla GR Sport с четырехдверным кузовом: она дополнит линейку, в которую уже входят хэтчбек и универсал.&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Corolla GR Sport c кузовом седан будет доступна в двух версиях: бензиновой и гибридной. В первом случае она будет оснащаться 1,6-литровым двигателем, во втором &amp;ndash; комбинированной установкой на основе 1,8-литрового двигателя. Как и в случае с хэтчбеком и универсалом серии GR Sport, настройки силовых установок не будут отличаться от стандартных версий Corolla: отличительными чертами GR Sport останутся внешность, интерьер и некоторые изменения в подвеске.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,Times,serif;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.jcnews.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.jcnews.ru&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://auto-pravda.su/news/toyota_rasshirit_evropejskuju_linejku_corolla_gr_sport_pri_pomoshhi_sedana/2020-09-17-1602</link>
			<dc:creator>Инструктор</dc:creator>
			<guid>https://auto-pravda.su/news/toyota_rasshirit_evropejskuju_linejku_corolla_gr_sport_pri_pomoshhi_sedana/2020-09-17-1602</guid>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 09:23:35 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>